Kai esate automobilyje, traukiniu ar autobusu, ar pasirenkate sėdynę, kad išvengtumėte saulėje, ar jums patinka saulėta pusė?
Jūs tikrai galite pajusti saulės šilumą pro langą. Bet ar galite gauti saulės nudegimo ar odos pažeidimų, kai esate automobilyje ar viduje, kai langai uždaryti?
Pažvelkime į tai, kiek UV (ultravioletinė) radiacija praeina per įvairių tipų stiklą, kaip tonizavimas gali padėti užblokuoti UV spindulius ir ar mums reikia apsaugos nuo saulės, vairuojant ar patalpose.
Kuo skiriasi UVA ir UVB?
Iš visos UV spinduliuotės, pasiekiančios Žemę, apie 95% yra UVA, o 5% – UVB.
UVB pasiekia tik viršutinius mūsų odos sluoksnius, tačiau yra pagrindinė saulės nudegimo, kataraktos ir odos vėžio priežastis.
UVA įsiskverbia į mūsų odą ir sukelia ląstelių pažeidimus, dėl kurių atsiranda odos vėžys.
Stiklas blokuoja UVA ir UVB radiaciją skirtingai
Visas stiklas, naudojamas namuose, biuro ir automobilių languose, visiškai blokuoja UVB.
Bet tik laminuotas stiklas gali visiškai blokuoti UVA. UVA gali praeiti pro kitą stiklinę, naudojamą automobiliuose, namo ir biuro languose, ir sukelti odos pažeidimą, padidindama vėžio riziką.
Automobilių priekiniai stiklai blokuoja UVA, tačiau šoniniai ir galiniai langai neturi
Automobilio priekinis priekinis stiklas suteikia daug saulės ir šviesos. Laimei, jis blokuoja 98% UVA spinduliuotės, nes jis pagamintas iš dviejų sluoksnių sluoksnio stiklo.
Bet šoniniai ir galiniai automobilio langai yra pagaminti iš grūdinto stiklo, kuris nevisiškai blokuoja UVA. 29 automobilių tyrimas nustatė, kad nuo 4% iki beveik 56% UVA praėjo pro šoninius ir galinius langus.
UVA apsauga nebuvo susijusi su automobilio amžiumi ar kaina, o su stiklo tipu, jo spalva ir nesvarbu, ar ji buvo tonuota, ar padengta apsauginėje plėvelėje. Pilkas arba bronzinis spalvos stiklas ir langų tonizavimas padidina UVA apsaugą. Langų atspalvio blokai yra apie 95% UVA spinduliuotės.
Atskirame tyrime nuo Saudo Arabijos tyrėjai įrengė vairuotojus nešiojamu radiacijos monitoriumi. Jie nustatė, kad vairuotojai buvo veikiami UV indekso reitingų iki 3,5. (Australijoje apsauga nuo saulės paprastai rekomenduojama, kai UV indeksas yra 3 ar didesnis – tokiu lygiu deginti reikia šviesios odos maždaug 20 minučių.)
Taigi, jei jūsų langai yra tonuoti, automobilyje neturėtumėte dėvėti apsaugos nuo saulės. Bet be tonuotų langų galite kauptis odos pažeidimus.
UV poveikis vairuojant padidina odos vėžio riziką
Daugelis žmonių daug laiko praleidžia automobilyje – darbui, kelionėms į darbą, atostogų keliones ir bendrą transportą. Pakartotinis UVA radiacijos ekspozicija per automobilio šoninius langus gali likti nepastebėti, tačiau tai gali paveikti mūsų odą.
Iš tikrųjų odos vėžys yra labiau paplitęs vairuotojo kūno pusėje. Tyrimas JAV (kur vairuotojai sėdi kairėje pusėje) rado daugiau odos vėžio, kairėje nei dešinėje veido, galvos odos, rankos ir kojos, įskaitant 20 kartų daugiau už ranką.
Kitas JAV tyrimas nustatė, kad šis poveikis vyrams buvo didesnis. Melanomos in situ ankstyva melanomos forma 74% šių vėžio atvejų buvo kairėje, palyginti su 26% dešinėje.
Ankstesni Australijos tyrimai pranešė apie daugiau odos pažeidimų ir daugiau odos vėžio dešinėje pusėje.
Katarakta ir kitos akių pažeidimai taip pat dažniau būdingi kūno vairuotojo pusėje.
O kaip su UV ekspozicija per namų ar biurų langus?
Mes matome, kaip UV spinduliai iš saulės spindulių per mūsų namų langus, išblukusiomis medžiagomis, baldais ar plastikais.
Dauguma stiklinių, naudojamų gyvenamuosiuose languose, leidžia praeiti daug UVA, nuo 45 iki 75%.
Vienos plokštės stiklas leidžia per daugiausiai UVA, o storesni, tonuoti arba padengti stiklo blokai yra daugiau UVA.
Geriausios parinktys yra laminuotas stiklas arba dvigubai glazūruoti, tonuoti langai, leidžiantys mažiau nei 1% UVA.
Stoglangiai gaminami iš laminuoto stiklo, kuris visiškai neleidžia UVA praeiti pro šalį.
Daugelyje biurų ir komercinių langų stiklo yra geresnė UVA apsauga nei gyvenamieji langai, leidžiantys mažiau nei 25% UVA transmisijos. Šie langai paprastai būna dvigubai pritvirtinti ir tonuoti, pasižymi atspindinčiomis savybėmis arba UV-Absorbent chemikalais.
Kai kurie išmanieji langai, kurie sumažina šilumą, naudojant cheminį procedūrą, kad patamsintų stiklą, taip pat gali blokuoti UVA.
Taigi, kada turėtumėte dėvėti apsaugos nuo saulės ir akinius nuo saulės?
Didžiausia odos pažeidimo rizika vairuojant yra langai žemyn arba ranka pro langą tiesiogiai saulėje. Netgi nenutrūkstami langai tam tikru mastu sumažins UVA poveikį, todėl geriau, jei automobilio langas aukštyn.
Namų langams, langų filmams ar atspalviams gali padidėti vienos plokštės stiklo UVA apsauga. UVA blokavimas stiklu yra panašus į apsaugą nuo apsaugos nuo saulės.
Kai reikia naudoti apsaugos nuo saulės priemones, priklauso nuo jūsų odos tipo, platumos ir metų laiko. Automobilyje be tonuotų langų galite sudeginti po valandos dienos viduryje vasarą ir dvi valandas žiemos dienos viduryje.
Bet dienos viduryje šalia namų lango, kuris leidžia praeiti daugiau UVA, gali užtrukti tik 30 minučių, kol dega vasarą ir vieną valandą žiemą.
Kai UV rodyklė viršija tris, rekomenduojama dėvėti apsauginius saulės akinius važiuodami arba šalia saulėto lango, kad išvengtumėte akių pažeidimo.
Wollongong universiteto medicinos mokslų docentė Theresa Larkin
Šis straipsnis paskelbtas iš pokalbio pagal „Creative Commons“ licenciją. Perskaitykite originalų straipsnį.
